為了防止鈦合金在超成形中氧化、氫吸收和其他微量元素的污染，需要采取技術措施使成形的鈦合金部件具有良好的性能。主要措施是涂層保護、真空加熱和惰性氣體（氬）保護。涂層保護法，清洗后，鈦復合管廠家在成型毛坯表面涂上一定厚度的保護涂層，零件脫模后，用堿洗、酸洗或吹砂的方法去除涂層。涂料應具備以下主要性能：a、耐高溫，能在750—1050℃高溫下使用；b.應具有一定的潤滑作用，鈦復合管廠家防止毛坯在成型過程中被擦傷；c、涂層在工作溫度下能牢固附著在坯料表面；d、加熱后易于清除；e、無有害物質(zhì)，不污染環(huán)境，不妨礙人體健康。經(jīng)過鑒定適于鈦管和鈦合金超塑成形使用的涂料有：Ti—2醇溶性制劑可與Ti—3石墨類潤滑劑配合使用，適于在750—1050℃下熱成形使用；KBC—12水溶性制劑，可與石墨水劑配合使用。

鈦設備在石油行業(yè)的應用：尿素不僅是優(yōu)質(zhì)肥料，也是石化工業(yè)的原料。自1963生產(chǎn)的襯鈦尿素合成塔投產(chǎn)以來，目前已有近萬臺設備在全世界運行，鈦復合管廠家實踐表明襯鈦合成塔無明顯腐蝕。而316L不銹鋼的折算腐蝕速度為4.1—4．5mm／a。因此，鈦比不銹鋼具有更好的經(jīng)濟效益。除了襯鈦尿素合成塔外，國內(nèi)從70年代以來，先后使用了C02汽提塔、換熱器、混合器和泵閥等。在含硫和鹽高的原油煉制中，鈦制設備是理想的。國外在常壓蒸餾裝置、污水處理設備、脫硫分離塔的冷凝器和汽提塔的散熱器等許多工序都成功選用鈦制設備多年。我國也已在該系統(tǒng)中采用鑄鈦海水泵、催化裂化分餾中的鈦制冷凝器、深冷分離鈦冷凝器和多孔鈦板等，都已正常操作運行十年以上。氯化碳氫化合物是石化工業(yè)中常用的品種之一。由于涉及到氯化反應，不銹鋼設備已難勝任。鈦在國外已用于制造二氯甲烷蒸餾塔、三氯乙烷換熱器、冷凝塔和分餾塔、三氯乙烯冷凝塔、四氯乙烯換熱器和多氯盤管加熱器。我國在氯乙烯生產(chǎn)中，冷卻塔、廢水汽提塔和廢水貯罐的塔板支承架、接管、法蘭密封面，采用了Ti-0．2Pd的襯里，已使用近十年未見腐蝕。而鈦管道、接頭和氣體分布器等都已采用鈦材多年。苯酚是石油化工的重要原料，以丙烯和苯為原料，從異丙苯和過氧化異丙酯中提取苯酚和丙酮是一種新的工藝。國外在十幾年前就采用鈦設備，我國此項工藝尚在開發(fā)之中。在舊工藝中，苯磺化堿溶液生產(chǎn)苯酚，鈦復合管廠家采用鈦反應器、鈦線圈冷卻器和離子化氮化鈦攪拌軸套及鈦靶。

工業(yè)純鈦是一種熱力學不穩(wěn)定的金屬。如果可以通過溶解產(chǎn)生Ti2+，則鈦離子化的標準電極電勢為-1.63V，這使鈦可溶于水并釋放氫。然而，在各種腐蝕性介質(zhì)中，鈦具有很強的耐腐蝕性，鈦復合管廠家因為鈦具有很強的鈍化作用。它的鈍化度超過了鈷，鎳和不銹鋼的鈍化度。在眾多活性介質(zhì)中，尤其是氧化性介質(zhì)、氯化物介質(zhì)中，具有優(yōu)異的耐腐蝕性，但鈦在硫酸和鹽酸中的穩(wěn)定性較差。為了解決常規(guī)鈦及鈦合金對硫酸、鹽酸等還原性介質(zhì)的耐蝕性差的問題，在鈦合金中加入鉬(10%~32%)可以大大提高鈦合金對還原性介質(zhì)的耐蝕性。鉬含量越高，耐腐蝕性越好，但冶煉和加工難度越大。合金的強化是其主要性能，對其應用有一定的影響。鈦鉬合金比純鈦更適合鋼煙囪的腐蝕防護。Ti-20MO及以上的Ti-Mo合金可以滿足要求，而且由于抗氯化物能力強，特別適合采用海水脫硫的電廠。鉬含量越高，耐腐蝕性越好，但冶煉和加工難度越大。主要性能是合金的強化，在一定程度上影響合金的應用。Ti-Mo合金的耐腐蝕性如表2所示。鈦鉬合金比純鈦更適合鋼煙囪的腐蝕防護。Ti-20MO及以上的鈦鉬合金可以滿足要求，并且由于它們具有很強的耐氯化物性能，因此特別適用于使用海水脫硫的發(fā)電廠。鉬含量越高，耐腐蝕性越好，但冶煉和加工難度越大。鈦復合管廠家的產(chǎn)品主要性能是合金的強化，在一定程度上影響合金的應用。Ti-Mo合金的耐腐蝕性如表2所示。鈦鉬合金比純鈦更適合鋼煙囪的腐蝕防護。Ti-20MO及以上的鈦鉬合金可以滿足要求，并且由于它們具有很強的耐氯化物性能，因此特別適用于使用海水脫硫的發(fā)電廠。Ti-Mo合金的耐腐蝕性如表2所示。鈦鉬合金比純鈦更適合鋼煙囪的腐蝕防護。Ti-20MO及以上的鈦鉬合金可以滿足要求，并且由于它們具有很強的耐氯化物性能，因此特別適用于使用海水脫硫的發(fā)電廠。鈦鉬合金比純鈦更適合鋼煙囪的腐蝕防護。Ti-20MO及以上的Ti-Mo合金可以滿足要求，而且由于抗氯化物能力強，特別適合采用海水脫硫的電廠。

鈦的焊接，清潔是至關重要的，焊接鈦焊管需要極其清潔的母材、填充金屬和焊接環(huán)境必須完善。焊工擦身體乳液，例如手霜、成型和拉伸過程中的潤滑脂、車間塵埃、油漆、污垢、切割液和潤滑劑都會導致脆性和焊接失效。清潔工作區(qū)域，清除各種雜物，鈦復合管廠家保證選擇氣流較小的地方，盡量保證環(huán)境無風，避免焊接時干擾保護氣體。接下來，清潔加油桿和母材上的油污:戴上專門用于此目的的腈手套，以防止操作者手上的護手霜或附著在其他手上的油污摩擦到待焊接的鈦管上。然后將甲基乙基酮（MEK）涂在干凈的無絨布上并擦拭鈦以去除任何殘留的表面污染物。在這個時候把填料棒放在一個密封的容器里以防止進一步污染。去除焊接前鈦與氧在管道表面反應形成的氧化皮。這種氧化物層為鈦提供了顯著的耐腐蝕性。然而，它必須在焊接前去除，因為它在高于鈦的溫度下熔化，并可以進入熔化的焊接池產(chǎn)生夾雜物，削弱夾層。無論是帶硬質(zhì)合金去毛刺工具的模具磨床，還是專門用于鈦合金的硬質(zhì)合金銼刀，都可以較好地去除焊接接頭上的氧化層。建議不要使用天鵝絨和磨料。因為有污染。請鈦復合管廠家記住使用低磨削速度以防止過熱。氧化層被磨掉之后，再用MEK或丙酮浸濕的布擦一遍接頭。有些溶劑有低閃點，溶劑在撞擊電弧前必須完全蒸發(fā)。對鈦管來說，組裝可能比任何其他金屬管都重要，因為這是防止氧進入焊縫的關鍵。接頭應為方形(不得形成v形差距)，有助于減少填充接頭所需的熱量和焊接金屬量，反而降低了燒傷和污染的可能性。在定位器或工作臺上夾緊部件，以確保兩端盡可能緊密、精準對接。大多數(shù)薄壁鈦管和管道不需要預熱。但是，如果您計劃焊接厚度超過1/3英寸的鈦管，請咨詢您的焊接設備供應商，因為某些預熱和后加熱可能是有益的。