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鈦管
鈦焊管
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張家港專業鈦合金方管廠家

2021-11-23
張家港專業鈦合金方管廠家

鈦及鈦合金由于具有比強度高、熱穩定性好、耐腐蝕及無磁性等優異性能,被譽為“太空金屬”、“海洋金屬”,廣泛應用于航空航天、化工、石油、冶金、電力及船舶等領域。自20世紀50年代以來,鈦已成為飛機的主要結構材料,成為高性能航空發動機風機、壓縮機輪和葉片選用的材料之一。隨著航天工業的發展,鈦合金工業作為一個起步較晚的新興產業得到了迅速發展,特別是近年來,國際鈦合金的產量和市場需求經歷了高速發展期,鈦的產量在過去四年中翻了一番。鈦冷卻器(TitaniumCondenser),為制冷系統的機件,屬于鈦換熱器的一種,能把氣體或蒸氣轉變成液體,鈦合金方管廠家將鈦管中的熱量,以很快的方式,傳到鈦管附近的空氣中。冷卻器工作過程是一個熱釋放過程,因此冷卻器溫度較高。發電廠必須用很多冷卻器冷凝渦輪排出的蒸汽。在冷凍廠中用冷卻器來冷凝氨和氟利昂之類的制冷蒸氣。石油化學工業中用冷卻器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中,鈦合金方管廠家將蒸汽轉化為液體的裝置也稱為冷凝器。所有冷卻器都是帶走氣體或蒸汽的熱量運行。

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通過大量實驗和應用實例證明,鈦管在電站凝汽器中的應用在技術和經濟上都具有很大的優越性。從經濟角度來看,以1983年日本1000mw凝汽器的核電機組管道(約5萬條凝汽器管)價格為例,根據凝汽器的使用時間為40年,鋁黃管年平均漏液量為40年。鈦合金方管廠家生產的鈦管應用于發電站應解決的三個問題:1.腐蝕問題,海水用作沿海電站冷凝器的冷卻水。由于海水中含有大量的泥沙、懸浮物、海洋生物和各種腐蝕性物質,在海水和河水交替出現的微咸水中,情況更加嚴重。傳統銅平臺金屬管的腐蝕方式有:整體腐蝕(均勻腐蝕)、沖蝕、應力腐蝕等。鈦具有優異的耐腐蝕性,鈦管凝氣器因腐蝕而消除海水泄漏事故,但耐腐蝕性好,不像銅合金管那樣表面產生含毒物質,鈦管內壁容易附著海生物,影響傳熱效果,需要相應的清洗裝置。2.吸氫問題,雖然鈦表面有致密的鈍化膜,在許多強腐蝕介質中非常耐腐蝕,但鈦與氫的親和力很高。非常容易吸氫。在常溫時就發生,高溫時(如100℃)吸氫迅速。氫在鈦中的固熔限很小(約為20ppm),超過限量就會在鈦表面上析出氫化物(TtH2)。隨著表面TiH2含量的增加,4j時鈦的沖擊值和延伸率迅速下降。此外,舊機組改造時,由于管板采用銅合金,冷凝管采用鈦,因此需要采用陰極保護裝置,防止電化學腐蝕。比如日立電廠的冷凝器是海水冷卻,鈦管和銅合金板組成熱電偶。當保護電位低于0.75V(SCE)時,出口鈦管端吸收氫氣,氫氣含量達到650ppm使用一年后;如果電位為0.5~0.75V(SCE),鈦在常溫下不會吸氫。3.震動問題,由于鈦管的耐腐蝕性好。鈦制凝固器不會因腐蝕而泄漏。但是,鈦管有可能因振動而損壞。為了避免鈦管的振動問題,在制造屏蔽鈦凝固器時,鈦合金方管廠家必須確定適當的隔板間隔的舊單元改造時,必須檢查原來的隔板間隔是否適用。

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鈦和鈦合金管安裝鈦和鈦合金管運輸和存放時,鈦合金方管廠家請注意不要接觸鐵質材料或碰撞。1.鈦及鈦合金管應采用機械方法切割,切割速度應適當低速;切割或修理砂輪時應采用鈦砂輪;不切割火焰。坡口宜采用機械方法加工。2.鈦及鈦合金管材應采用惰性氣體焊接或真空焊接。不得使用氧-乙炔焊接或二氧化碳氣體焊接,也不得使用普通手工電弧焊接。3.鈦合金方管廠家安裝鈦和鈦合金管時,不得用鐵質工具和材料敲打和擠壓碳鋼支架、吊架和鈦和鈦合金管之間鋪設橡膠板和軟塑料板,不得與鈦和鈦合金管直接接觸鈦和鈦合金管穿過墻壁和地板時應安裝套管,其間隙不得小于10mm。4.鈦和鈦合金管不得與其他金屬管直接焊接連接。當需要連接時,可以使用套管法蘭連接。使用的非金屬墊片一般為橡膠墊或塑料墊,并應控制氯離子含量不得超過25ppm。

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鈦合金方管廠家根據工件的要求和表面情況,接受堿洗滌、水溶性洗滌劑、氯溶劑噴砂、噴霧等方法,收拾鈦標準品。焊條使用時應單調連接,鈦鈣型應在150℃單調處理1小時,低氫型應在200-250℃單調處理1小時(不能重復干燥,否則涂層會簡單開裂脫落),以防止焊條涂層粘油等污垢,以免增加焊縫中碳含量,影響焊縫質量。彎頭焊接時,反復加熱分離碳化物,降低耐墮落性和力學功能。焊后硬化性較大,簡單孕育發生裂紋。鈦合金方管廠家接手同樣模型的焊條焊接時,需要進行300℃以上的預熱和焊接后700℃左右的緩冷處理。如果焊點不能保持焊后熱處理獎懲,應選擇鉻鎳鈦合金管道焊條。正確收拾鈦合金管彎頭,提高其使用的安靜功能,延長其使用周期。鈦管彎頭在設備時要穩定密封性,抑制泄漏,影響管道的正常工作。鈦合金管彎頭裝備時,可將鈦合金管彎頭按連接腳直接裝備在管路上,并根據所用方位來組織裝備。在普通環境下,可以設備在管道的盡可能方向上,但需要方便操作的檢查,穩定地阻止鈦合金管道彎頭的介質流向應該在縱閥瓣下方向上流,鈦合金管道彎頭只能水平設備。

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氣雜質對金屬焊接性能的影響,鈦具有較高的化學活躍性,與空氣中的氧、氮具有極高的親和力。溫度較低時,鈦與氧相互作用,形成一層致密的氧化膜,其厚度隨溫度升高而增加,在600攝氏度以上時,鈦開始吸收氧,并將氧溶解于鈦中。當溫度再次升高時,鈦的活性急劇增加,與氧發生劇烈反應,形成氧化鈦。鈦在300°C以上開始吸氫,在700°C以上開始吸收氮。由于鈦被氧和氮污染,鈦的強度和硬度增加,而塑性降低。氧氣比氮氣的影響更大。鈦中氫的質量分數為0.01%~0.05%時,鈦合金方管廠家會使焊縫金屬的沖擊韌性急劇下降,而塑性卻下降較少。這意味著氫化物引起的脆性。氫也是焊縫中氣孔的來源。在焊接過程中,熔池就像一個小型冶金爐,熔融金屬與空氣接觸。如果鈦合金方管廠家不采取相應的防護措施,熔融的金屬和空氣被隔絕,氧、氮、氫等氣體要素融入鈦中,形成脆性氧化物和氮化物,焊接金屬的塑性下降,拉伸強度上升,嚴重的情況下裂,塑性等于0。

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