其他雜質(zhì)對焊縫金屬性能的影響，其他雜質(zhì)是指除氣體雜質(zhì)外可能被納入池中的雜質(zhì)。其來源可能是焊接操作環(huán)境不潔凈，焊工佩戴臟手套接觸油后留下的焊件，鈦材盤管廠家焊接前用棉紗擦洗接頭可能會留下棉毛、焊接生產(chǎn)環(huán)境和鋼焊接產(chǎn)生混合的銹、濕等有機物質(zhì)。這些污染物在電弧高溫下分解氧、氫、氮、碳等要素，溶解在溶解的鈦中。當這些元素的數(shù)量超過鈦溶解度時，會形成二氧化鈦、氫化鈦、氮化鈦、碳化鈦等化合物。鈦材盤管廠家通過熔池結(jié)晶，這些化合物進入鈦的晶格內(nèi)，形成變形的外區(qū)，從而改變鈦的力學性能。少量的微量元素被納入鈦中，如果不超過允許的范圍仍有可能，有時人們希望。但不允許雜質(zhì)元素含量超標，尤其是有機雜質(zhì)，有害無益。這是因為這些雜質(zhì)元素使鈦焊縫的力學性能變差，耐蝕性降低，也是冷風氣孔的根源。

世界上主要有八個鈦生產(chǎn)國，按美國、俄羅斯、日本、中國、英國、法國、德國、意大利排名。近年來，受包括中國、日本在內(nèi)的亞洲各國經(jīng)濟增長的拉動，特別是以中國為核心的石化、軍工等行業(yè)用鈦量的快速增長，世界鈦材的需求量迅速增加。每年以兩位數(shù)的幅度增長。美國是世界上鈦需求量較大的國家。也是生產(chǎn)大國，2012年產(chǎn)量超過3.5萬噸；俄羅斯鈦材產(chǎn)量居全球第2位，2012年產(chǎn)量在3.0萬t左右；中國鈦材盤管廠家2012年生產(chǎn)鈦材約2.8萬t，且2013年有望突破3.0萬t；日本2012年的產(chǎn)量也達到了1．9萬t左右；歐洲近兩年鈦材的產(chǎn)量變化不大。但是，與發(fā)達國家在鈦材料深加工和應(yīng)用方面的優(yōu)勢相比，國內(nèi)鈦材料的發(fā)展相對廣泛，大部分仍停留在原材料或粗品的加工上。鈦材盤管廠家生產(chǎn)的少量技術(shù)含量高的成品主要用于軍工產(chǎn)品，由于成本等原因無法廣泛推廣到民用領(lǐng)域。在國外，如英國IMI公司研制的M1834合金、美國Timet公司研制的Ti-1100鈦合金等鈦合金系列均己成為先進航空發(fā)動機上的主要材料。TIMT公司的ExhaustXT合金、KoBESTEEL公司的Ti-1.2ASN合金以及NIPPONSTEEL公司的TI-lCu-0.5Nb合金等，由于室溫塑性和高溫抗氧化性能較好，已陸續(xù)應(yīng)用于汽車排氣系統(tǒng)。

鈦鋼板式換熱器有什么獨特的設(shè)計特點？鈦材盤管廠家鈦板換熱器的設(shè)計具有以下特點：1）高效節(jié)能：其換熱系數(shù)在3000～4500kcal/m2，比管殼式換熱器的熱效率高3~5倍。2）結(jié)構(gòu)緊湊：板式換熱器板緊密布置，與其他類型換熱器相比，板式換熱器板面積占用空間較少，同一換熱板板式換熱器板面積僅為殼式換熱器板面積的1/5。3）易清洗，拆裝方便:板式換熱器用夾緊螺栓夾緊被夾緊的板，拆裝方便，可隨時打開清洗。同時，由于板表面光滑，湍流度高，不易結(jié)垢。4）使用壽命長：板式換熱器采用不銹鋼或鈦合金板片壓制，可耐各種腐蝕介質(zhì)，膠墊可隨意更換，并可方便拆裝檢修。5）適應(yīng)性：板板換熱器板是一個獨立的部件，鈦材盤管廠家可根據(jù)要求增加或減少流量，形式各異；可適用于各種不同的工藝要求。6）沒有液體錯流，板式換熱器的密封槽設(shè)有排水通道，各種介質(zhì)不會相互串通，即使發(fā)生泄漏，介質(zhì)也始終向外排出。

鈦焊管、鈦合金管等鈦合金材料在有色冶金中有哪些應(yīng)用？鈦及鈦合金產(chǎn)品具有較強的耐腐蝕性、耐高溫性和高壓性。因此，在有色金屬和稀有金屬的生產(chǎn)中，各種品牌的鈦合金在多種腐蝕介質(zhì)中的耐蝕性要比不銹鋼好得多。鈦在有色冶金生產(chǎn)中，首先提高了勞動生產(chǎn)率，大大改進產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動條件，很大程度地實現(xiàn)鈦材盤管廠家機械化和自動化。鈦是以軋制零件的形式在工業(yè)上使用，軋制零件生產(chǎn)的產(chǎn)品可以滿足大型規(guī)格和重要設(shè)備的要求。鈦零件以鑄件(設(shè)備、泵等)的形式高效制造。)和金屬陶瓷零件。比如工業(yè)上用鈦合金泵代替鑄鐵泵和耐酸鋼制成的泵輸送鉀鎂(含弱鹽酸)的鹽酸溶液，使用壽命提高15-20倍，輸送液體時損耗降低2/5。比如在鎂的生產(chǎn)冶煉中，鈦材盤管廠家使用的是鈦合金管廠家制造的洗滌器回流噴霧器、鈦泵、鈦管道系統(tǒng)、通風器、鈦三通、鈦節(jié)流閥、鈦減速機、鈦循環(huán)水箱。他們是具備各種各樣侵蝕性介質(zhì)的煉制設(shè)備，耐腐蝕合金是提高設(shè)備壽命和改善產(chǎn)品質(zhì)量的有效方法。

鈦管在哪些領(lǐng)域遇到了瓶頸？我國鈦材盤管廠家生產(chǎn)的鈦管、鈦合金管在冷卻器領(lǐng)域的應(yīng)用瓶頸，國外鈦管與管板之間的連接采用常規(guī)的膨脹接頭，膨脹接頭長度為管板厚度的90%，管板長度的10%為鈦管與管板的1mm間隙，這種結(jié)構(gòu)用于高鹽、高濕空氣環(huán)境，管板采用復合材料（降低產(chǎn)品成本），鈦管與管板容易發(fā)生電化學腐蝕，從而導致管板腐蝕，從而導致鈦管與管板的連接失效，以及漏水、渦輪發(fā)電機故障。鈦材盤管廠家的該項目核電動輪發(fā)電機空氣冷卻器的制造技術(shù)和重要技術(shù)參數(shù)，國外目前處于保密階段，國外空氣冷卻器中國獨資企業(yè)也無法制造同類鈦管空氣冷卻器。

什么是鈦焊縫中常見且不可避免的缺陷？氣孔是鈦焊縫中常見且不可避免的缺陷。氣孔是鈦材焊接中常見的工藝缺陷。氣孔生成的機制是：焊接過程中融入液態(tài)金屬的氣體經(jīng)過擴散、脫溶、成核、長大等過程而形成氣泡。由于熔池的凝固結(jié)晶速度很快，長大的氣泡來不及逸出液態(tài)金屬時就以氣孔的形式殘留在固態(tài)金屬中。釀成氣孔的氫氣和一氧化碳等氣體主要由有機物的污染物晶電弧熱作用產(chǎn)生的。鈦材盤管廠家有時焊接前對焊件和焊材做了充分清潔、清洗、清漆保護的效果也理想，但寒風中仍然有氣孔。這表明重要的污染源并沒有完全清除。實踐證明，有一個重要的氣源往往被忽略，那就是空氣中的水分。一個對比實驗證明了這一點。在兩種不通空氣濕度的環(huán)境中焊接：一種情況是在陰雨天氣環(huán)境中，相對濕度在90%以上焊接，另一種是在陽光明媚晴朗天氣環(huán)境中，濕度小于40%焊接。其他焊前清洗、清洗和焊接操作是一樣的。陰雨天空氣濕度較大時鈦焊縫中存在的氣孔既多又大，鈦材盤管廠家在空氣濕度較小的情況下的焊縫中沒有見到氣孔。這也表明氣孔的產(chǎn)生與空氣濕度有關(guān)。