鈦盤管的焊接，焊縫工藝評定試驗和腐蝕試驗合格后，方可施焊產品。依據焊接工藝評定編制焊接工藝規程，鈦管批發依據焊接工藝規程的參數及要求進行盤管的焊接。由于盤管較長，拼焊時比較重，手動旋轉比較困難，所以盤管可以放在可旋轉的支撐輪上，可以旋轉焊接。同時先采用7根直鈦管一組進行組焊后一道焊接，焊接時分兩層，打底焊時管內通純氬氣進行保護（先通氬10~15min，將管內的空氣排凈才可以焊接），焊接處管外用保護罩進行保護，待焊的焊口用膠帶密封住，鈦管批發將管口用膠帶密封并插入氬氣管通氬氣，最后一個管口膠帶密封，并打幾個小孔，以便排除空氣和氬氣。所有焊接口焊接底部焊接后進行蓋面焊接，蓋面焊接時保護管內的水，注意水必須填充管內，防止管內留有空氣，管外用保護罩通過氬氣。焊接時，鈦管的溫度必須隨時控制在200℃以下。

世界上主要有八個鈦生產國，按美國、俄羅斯、日本、中國、英國、法國、德國、意大利排名。近年來，受包括中國、日本在內的亞洲各國經濟增長的拉動，特別是以中國為核心的石化、軍工等行業用鈦量的快速增長，世界鈦材的需求量迅速增加。每年以兩位數的幅度增長。美國是世界上鈦需求量較大的國家。也是生產大國，2012年產量超過3.5萬噸；俄羅斯鈦材產量居全球第2位，2012年產量在3.0萬t左右；中國鈦管批發2012年生產鈦材約2.8萬t，且2013年有望突破3.0萬t；日本2012年的產量也達到了1．9萬t左右；歐洲近兩年鈦材的產量變化不大。但是，與發達國家在鈦材料深加工和應用方面的優勢相比，國內鈦材料的發展相對廣泛，大部分仍停留在原材料或粗品的加工上。鈦管批發生產的少量技術含量高的成品主要用于軍工產品，由于成本等原因無法廣泛推廣到民用領域。在國外，如英國IMI公司研制的M1834合金、美國Timet公司研制的Ti-1100鈦合金等鈦合金系列均己成為先進航空發動機上的主要材料。TIMT公司的ExhaustXT合金、KoBESTEEL公司的Ti-1.2ASN合金以及NIPPONSTEEL公司的TI-lCu-0.5Nb合金等，由于室溫塑性和高溫抗氧化性能較好，已陸續應用于汽車排氣系統。

鈦和鈦合金管安裝鈦和鈦合金管運輸和存放時，鈦管批發請注意不要接觸鐵質材料或碰撞。1.鈦及鈦合金管應采用機械方法切割，切割速度應適當低速；切割或修理砂輪時應采用鈦砂輪；不切割火焰。坡口宜采用機械方法加工。2.鈦及鈦合金管材應采用惰性氣體焊接或真空焊接。不得使用氧-乙炔焊接或二氧化碳氣體焊接，也不得使用普通手工電弧焊接。3.鈦管批發安裝鈦和鈦合金管時，不得用鐵質工具和材料敲打和擠壓碳鋼支架、吊架和鈦和鈦合金管之間鋪設橡膠板和軟塑料板，不得與鈦和鈦合金管直接接觸鈦和鈦合金管穿過墻壁和地板時應安裝套管，其間隙不得小于10mm。4.鈦和鈦合金管不得與其他金屬管直接焊接連接。當需要連接時，可以使用套管法蘭連接。使用的非金屬墊片一般為橡膠墊或塑料墊，并應控制氯離子含量不得超過25ppm。

其生產工藝始于從各種精礦中提取金紅石，其中以金紅石較為常見。處理精礦，去除過量的鐵，將得到的材料和氯和碳一起放入反應器中。下一步是去除雜質，鈦管批發這是通過真空蒸餾實現的。除去金屬氯化物后，可以提純鈦，得到了海綿鈦。擠壓海綿鈦，融化成鈦片。鈦錠用于制造各種產品，包括鈦管。鈦制品的制造–焊接管，在當今世界，越來越多的公司對鈦制品的生產表現出興趣。他們擁有開發鈦管所需的技術和設備，并將進一步被各行業所采用。開發過程已成為常規過程，但是，某些獨特方面值得考慮。鈦管必須在完全清潔的環境中開發。通常，有一個單獨的區域用于制造鈦產品。重要的是，該區域不應含有任何污染物，如灰塵和油脂，并避免接觸濕氣和空氣。焊接鈦管在很多行業都有使用，包括化工。發電廠，尤其是在海水中運行的發電廠，依賴鈦管道。這些管因其高耐腐蝕性還用于冷凝器中的熱交換器重。當發現焊接池的接頭不夠牢固時，制造商可在鈦壁上施加附加張力。而且，鈦管批發為了確保鈦產品保持穩定，他們可能依賴于自動直徑測量系統。將來，可能還會引入用于縫焊條件的自動監控系統。