鈦盤管中鈦的10個性能：1.密度小，比強度高，鈦的密度為4.51g/cm3，高于鋁，低于鋼、銅、鎳。2.耐腐蝕性能，鈦是一種很活躍的金屬。其平衡電位很低，在介質中熱腐蝕傾向很高。但實際上鈦是非常穩定的，在氧化、中性、弱還原等各種介質中都具有耐腐蝕性。由于鈦與氧具有很強的密和力，在含氧空氣或含氧介質中，鈦表面形成致密、強粘連的惰性氧化膜，可防止基體腐蝕。即使是機械磨損，也可以自我恢復或恢復。結果表明，鈦是一種具有較強鈍化傾向的金屬，中溫低于315c的氧化鈦薄膜保持了這一特性。為了提高鈦的耐腐蝕性研究了鈦的氧化、電鍍、等離子噴涂、離子滲氮、離子注入和激光處理等表面處理技術。鈦方管廠家為了滿足硫酸、鹽酸、甲胺溶液、高溫濕氯和高溫氯化物等金屬材料的使用要求，研制開發了一系列抗腐蝕鈦合金，如鈦鉬合金、鈦鈀和鈦鉬鎳合金。鈦鑄件由鈦32鉬合金制成。在經常發生縫隙腐蝕或點蝕的環境中局部使用Ti-0.3Mo-0.8Ni合金或Ti-0.2Pd合金，取得了良好的效果。3.耐熱性能好，新型鈦合金可在600℃或高溫下長期使用。4.耐低溫性能好，鈦合金TA7（Ti-5Al-2.5Sn），TC4(Ti-6Al-4V)和Ti-2.5Zr-1.5Mo等為代表的低溫鈦合金,其強度隨溫度的減低而上升，但塑性變化卻不大。在-196-253℃的低溫下保持良好的延展性和韌性，避免金屬的冷脆性，是低溫容器、儲罐等設備的理想材料。5.抗阻尼性能好，與鋼和銅相比，鈦在受到機械振動和電振動后具有更長的振動衰減時間。利用鈦的這一性能可作音叉、學術上的粉碎機振動元件和音響揚聲器的振動薄膜等。6.無磁性、無污質，鈦是一種非磁性金屬，在大磁場中不被磁化。無污染，與人體組織和血液相容性好，被學術界使用。7.抗拉強度與其屈服強度接近，這種性質表明，鈦金屬的屈服強度(拉伸強度/屈服強度)比很高，說明成形過程中鈦金屬的塑性變形很差。由于鈦的屈服度與彈性模量比值大，使鈦在成形過程中的回彈性變大。8.換熱性能好，雖然鈦金屬的導熱系數低于碳鋼和銅，但由于鈦方管廠家產品的優異的耐腐蝕性，其壁厚可以大大降低，表面與蒸汽之間的傳熱是凝結的，如果在表面冷卻，就可以降低熱群。由于表面沒有結垢，鈦的傳熱性能可以明顯提高。9.彈性模量低，鈦的彈性模量在常溫時為106.4GMPa,為鋼的57%。10.吸氣性能，鈦是一種在高溫下與許多元素和化合物反應的一種。鈦吸氣主要是指與碳，氫，氮，氧在高溫下反應。

世界上主要有八個鈦生產國，按美國、俄羅斯、日本、中國、英國、法國、德國、意大利排名。近年來，受包括中國、日本在內的亞洲各國經濟增長的拉動，特別是以中國為核心的石化、軍工等行業用鈦量的快速增長，世界鈦材的需求量迅速增加。每年以兩位數的幅度增長。美國是世界上鈦需求量較大的國家。也是生產大國，2012年產量超過3.5萬噸；俄羅斯鈦材產量居全球第2位，2012年產量在3.0萬t左右；中國鈦方管廠家2012年生產鈦材約2.8萬t，且2013年有望突破3.0萬t；日本2012年的產量也達到了1．9萬t左右；歐洲近兩年鈦材的產量變化不大。但是，與發達國家在鈦材料深加工和應用方面的優勢相比，國內鈦材料的發展相對廣泛，大部分仍停留在原材料或粗品的加工上。鈦方管廠家生產的少量技術含量高的成品主要用于軍工產品，由于成本等原因無法廣泛推廣到民用領域。在國外，如英國IMI公司研制的M1834合金、美國Timet公司研制的Ti-1100鈦合金等鈦合金系列均己成為先進航空發動機上的主要材料。TIMT公司的ExhaustXT合金、KoBESTEEL公司的Ti-1.2ASN合金以及NIPPONSTEEL公司的TI-lCu-0.5Nb合金等，由于室溫塑性和高溫抗氧化性能較好，已陸續應用于汽車排氣系統。

鈦及鈦合金由于具有比強度高、熱穩定性好、耐腐蝕及無磁性等優異性能，被譽為“太空金屬”、“海洋金屬”，廣泛應用于航空航天、化工、石油、冶金、電力及船舶等領域。自20世紀50年代以來，鈦已成為飛機的主要結構材料，成為高性能航空發動機風機、壓縮機輪和葉片選用的材料之一。隨著航天工業的發展，鈦合金工業作為一個起步較晚的新興產業得到了迅速發展，特別是近年來，國際鈦合金的產量和市場需求經歷了高速發展期，鈦的產量在過去四年中翻了一番。鈦冷卻器(TitaniumCondenser)，為制冷系統的機件，屬于鈦換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，鈦方管廠家將鈦管中的熱量，以很快的方式，傳到鈦管附近的空氣中。冷卻器工作過程是一個熱釋放過程，因此冷卻器溫度較高。發電廠必須用很多冷卻器冷凝渦輪排出的蒸汽。在冷凍廠中用冷卻器來冷凝氨和氟利昂之類的制冷蒸氣。石油化學工業中用冷卻器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，鈦方管廠家將蒸汽轉化為液體的裝置也稱為冷凝器。所有冷卻器都是帶走氣體或蒸汽的熱量運行。

鈦焊管、鈦合金管等鈦合金材料在有色冶金中有哪些應用？鈦及鈦合金產品具有較強的耐腐蝕性、耐高溫性和高壓性。因此，在有色金屬和稀有金屬的生產中，各種品牌的鈦合金在多種腐蝕介質中的耐蝕性要比不銹鋼好得多。鈦在有色冶金生產中，首先提高了勞動生產率，大大改進產品質量，改善勞動條件，很大程度地實現鈦方管廠家機械化和自動化。鈦是以軋制零件的形式在工業上使用，軋制零件生產的產品可以滿足大型規格和重要設備的要求。鈦零件以鑄件(設備、泵等)的形式高效制造。)和金屬陶瓷零件。比如工業上用鈦合金泵代替鑄鐵泵和耐酸鋼制成的泵輸送鉀鎂(含弱鹽酸)的鹽酸溶液，使用壽命提高15-20倍，輸送液體時損耗降低2/5。比如在鎂的生產冶煉中，鈦方管廠家使用的是鈦合金管廠家制造的洗滌器回流噴霧器、鈦泵、鈦管道系統、通風器、鈦三通、鈦節流閥、鈦減速機、鈦循環水箱。他們是具備各種各樣侵蝕性介質的煉制設備，耐腐蝕合金是提高設備壽命和改善產品質量的有效方法。

氣雜質對金屬焊接性能的影響，鈦具有較高的化學活躍性，與空氣中的氧、氮具有極高的親和力。溫度較低時，鈦與氧相互作用，形成一層致密的氧化膜，其厚度隨溫度升高而增加，在600攝氏度以上時，鈦開始吸收氧，并將氧溶解于鈦中。當溫度再次升高時，鈦的活性急劇增加，與氧發生劇烈反應，形成氧化鈦。鈦在300°C以上開始吸氫，在700°C以上開始吸收氮。由于鈦被氧和氮污染，鈦的強度和硬度增加，而塑性降低。氧氣比氮氣的影響更大。鈦中氫的質量分數為0.01%~0.05%時，鈦方管廠家會使焊縫金屬的沖擊韌性急劇下降，而塑性卻下降較少。這意味著氫化物引起的脆性。氫也是焊縫中氣孔的來源。在焊接過程中，熔池就像一個小型冶金爐，熔融金屬與空氣接觸。如果鈦方管廠家不采取相應的防護措施，熔融的金屬和空氣被隔絕，氧、氮、氫等氣體要素融入鈦中，形成脆性氧化物和氮化物，焊接金屬的塑性下降，拉伸強度上升，嚴重的情況下裂，塑性等于0。