鈦設(shè)備在化工中的應(yīng)用例子：對苯二甲酸是工業(yè)上通過對二甲苯氧化合成聚酯的原料。乙酸和溴化物無論在高溫氧化或低溫氧化條件下都存在高溫腐蝕，在135℃以上介質(zhì)中，316L不銹鋼經(jīng)幾十小時即發(fā)生點蝕。故設(shè)計規(guī)范規(guī)定在135℃以上必須使用鈦材。北京石化總廠引進(jìn)了一整套鈦設(shè)備，包括16個氧化反應(yīng)器、溶劑脫水塔、加熱器、冷凝器和再沸器。南京揚子石化公司引進(jìn)年產(chǎn)45萬噸對苯二甲酸裝置,有56臺鈦設(shè)備和大量鈦管道閥門。上海石化總廠引進(jìn)的氧化反應(yīng)釜高32m，上直徑4m，下直徑5．3m，容積為505m，設(shè)備自重達(dá)175t。鈦的使用效果非常好，推廣應(yīng)用前景廣闊。乙醛氧化為乙醛，乙醛氧化為乙酸，丙烯氧化為丙酮，除原料及產(chǎn)物有一定的腐蝕性外，主要腐蝕介質(zhì)為催化劑，其中鈦盤管批發(fā)生產(chǎn)的不銹鋼腐蝕速度較快，鈦則具有較好的耐蝕性。早在1963年，鈦就在美國成功地應(yīng)用于乙烯氧化制乙醛。我國的乙烯氧化制乙醛裝置已于1976年投入使用，至今鈦設(shè)備的運行情況良好。在國外，有襯鈦反應(yīng)器高達(dá)9.6米，直徑3米，有換熱器，催化劑再生塔，乙醛溶液冷卻器等11個鈦設(shè)備。中國自20世紀(jì)80年代以來，上海和吉林分別引進(jìn)了國外乙烯氧化乙醛的成套設(shè)備，其中許多設(shè)備和泵閥等由鈦制成。與不銹鋼相比，它們具有明顯的優(yōu)勢，鈦盤管批發(fā)使用效果非常令人滿意。丙烯氧化成丙酮設(shè)計，鈦設(shè)備有12臺，每年生產(chǎn)3萬噸丙酮裝置，鈦設(shè)備可達(dá)40噸。

鈦盤管批發(fā)根據(jù)工件的要求和表面情況，接受堿洗滌、水溶性洗滌劑、氯溶劑噴砂、噴霧等方法，收拾鈦標(biāo)準(zhǔn)品。焊條使用時應(yīng)單調(diào)連接，鈦鈣型應(yīng)在150℃單調(diào)處理1小時，低氫型應(yīng)在200-250℃單調(diào)處理1小時(不能重復(fù)干燥，否則涂層會簡單開裂脫落)，以防止焊條涂層粘油等污垢，以免增加焊縫中碳含量，影響焊縫質(zhì)量。彎頭焊接時，反復(fù)加熱分離碳化物，降低耐墮落性和力學(xué)功能。焊后硬化性較大，簡單孕育發(fā)生裂紋。鈦盤管批發(fā)接手同樣模型的焊條焊接時，需要進(jìn)行300℃以上的預(yù)熱和焊接后700℃左右的緩冷處理。如果焊點不能保持焊后熱處理獎懲，應(yīng)選擇鉻鎳鈦合金管道焊條。正確收拾鈦合金管彎頭，提高其使用的安靜功能，延長其使用周期。鈦管彎頭在設(shè)備時要穩(wěn)定密封性，抑制泄漏，影響管道的正常工作。鈦合金管彎頭裝備時，可將鈦合金管彎頭按連接腳直接裝備在管路上，并根據(jù)所用方位來組織裝備。在普通環(huán)境下，可以設(shè)備在管道的盡可能方向上，但需要方便操作的檢查，穩(wěn)定地阻止鈦合金管道彎頭的介質(zhì)流向應(yīng)該在縱閥瓣下方向上流，鈦合金管道彎頭只能水平設(shè)備。

鈦管在哪些領(lǐng)域遇到了瓶頸？我國鈦盤管批發(fā)生產(chǎn)的鈦管、鈦合金管在冷卻器領(lǐng)域的應(yīng)用瓶頸，國外鈦管與管板之間的連接采用常規(guī)的膨脹接頭，膨脹接頭長度為管板厚度的90%，管板長度的10%為鈦管與管板的1mm間隙，這種結(jié)構(gòu)用于高鹽、高濕空氣環(huán)境，管板采用復(fù)合材料（降低產(chǎn)品成本），鈦管與管板容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕，從而導(dǎo)致管板腐蝕，從而導(dǎo)致鈦管與管板的連接失效，以及漏水、渦輪發(fā)電機故障。鈦盤管批發(fā)的該項目核電動輪發(fā)電機空氣冷卻器的制造技術(shù)和重要技術(shù)參數(shù)，國外目前處于保密階段，國外空氣冷卻器中國獨資企業(yè)也無法制造同類鈦管空氣冷卻器。

氣雜質(zhì)對金屬焊接性能的影響，鈦具有較高的化學(xué)活躍性，與空氣中的氧、氮具有極高的親和力。溫度較低時，鈦與氧相互作用，形成一層致密的氧化膜，其厚度隨溫度升高而增加，在600攝氏度以上時，鈦開始吸收氧，并將氧溶解于鈦中。當(dāng)溫度再次升高時，鈦的活性急劇增加，與氧發(fā)生劇烈反應(yīng)，形成氧化鈦。鈦在300°C以上開始吸氫，在700°C以上開始吸收氮。由于鈦被氧和氮污染，鈦的強度和硬度增加，而塑性降低。氧氣比氮氣的影響更大。鈦中氫的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.01%~0.05%時，鈦盤管批發(fā)會使焊縫金屬的沖擊韌性急劇下降，而塑性卻下降較少。這意味著氫化物引起的脆性。氫也是焊縫中氣孔的來源。在焊接過程中，熔池就像一個小型冶金爐，熔融金屬與空氣接觸。如果鈦盤管批發(fā)不采取相應(yīng)的防護(hù)措施，熔融的金屬和空氣被隔絕，氧、氮、氫等氣體要素融入鈦中，形成脆性氧化物和氮化物，焊接金屬的塑性下降，拉伸強度上升，嚴(yán)重的情況下裂，塑性等于0。

世界上主要有八個鈦生產(chǎn)國，按美國、俄羅斯、日本、中國、英國、法國、德國、意大利排名。近年來，受包括中國、日本在內(nèi)的亞洲各國經(jīng)濟增長的拉動，特別是以中國為核心的石化、軍工等行業(yè)用鈦量的快速增長，世界鈦材的需求量迅速增加。每年以兩位數(shù)的幅度增長。美國是世界上鈦需求量較大的國家。也是生產(chǎn)大國，2012年產(chǎn)量超過3.5萬噸；俄羅斯鈦材產(chǎn)量居全球第2位，2012年產(chǎn)量在3.0萬t左右；中國鈦盤管批發(fā)2012年生產(chǎn)鈦材約2.8萬t，且2013年有望突破3.0萬t；日本2012年的產(chǎn)量也達(dá)到了1．9萬t左右；歐洲近兩年鈦材的產(chǎn)量變化不大。但是，與發(fā)達(dá)國家在鈦材料深加工和應(yīng)用方面的優(yōu)勢相比，國內(nèi)鈦材料的發(fā)展相對廣泛，大部分仍停留在原材料或粗品的加工上。鈦盤管批發(fā)生產(chǎn)的少量技術(shù)含量高的成品主要用于軍工產(chǎn)品，由于成本等原因無法廣泛推廣到民用領(lǐng)域。在國外，如英國IMI公司研制的M1834合金、美國Timet公司研制的Ti-1100鈦合金等鈦合金系列均己成為先進(jìn)航空發(fā)動機上的主要材料。TIMT公司的ExhaustXT合金、KoBESTEEL公司的Ti-1.2ASN合金以及NIPPONSTEEL公司的TI-lCu-0.5Nb合金等，由于室溫塑性和高溫抗氧化性能較好，已陸續(xù)應(yīng)用于汽車排氣系統(tǒng)。