鈦管在哪些領域遇到了瓶頸？我國黑鈦方管廠家生產的鈦管、鈦合金管在冷卻器領域的應用瓶頸，國外鈦管與管板之間的連接采用常規的膨脹接頭，膨脹接頭長度為管板厚度的90%，管板長度的10%為鈦管與管板的1mm間隙，這種結構用于高鹽、高濕空氣環境，管板采用復合材料（降低產品成本），鈦管與管板容易發生電化學腐蝕，從而導致管板腐蝕，從而導致鈦管與管板的連接失效，以及漏水、渦輪發電機故障。黑鈦方管廠家的該項目核電動輪發電機空氣冷卻器的制造技術和重要技術參數，國外目前處于保密階段，國外空氣冷卻器中國獨資企業也無法制造同類鈦管空氣冷卻器。

鈦材質的性能，因為鈦合金在物理、化學、力學、耐腐蝕等方面都是優良的。和工藝性能，黑鈦方管廠家在結構設計中不可能盲目套用常用黑色金屬和其他有色金屬設備的結構。鈦和鈦合金的力學性能與鋼不同，鈦材屈強比高，塑性變性范圍狹窄，冷沖壓和冷彎事件反彈大，鈦制設備結構簡單，同時良好的結構也容易清洗焊接頭附近的表面，用氣體保護焊接。鈦可以焊接錯誤的金屬、鎳、負荷、鉛金屬，焊后不會產生脆性，這也是由于這些金屬在鈦中的溶解性。但是鈦和鋼等金屬的互熔特性較差，鈦等金屬不能直接焊接。連接只能通過粘接、焊接、爆炸焊接和螺栓連接鈦的沖擊韌性和斷裂韌性較差，黑鈦方管廠家在設計中應保持結構的連續性和焊接接頭的光滑性，避免應力集中；鈦的塑性變形范圍窄，存在明顯的加工硬化現象。因此，鈦件的彎曲和翻邊通常采用較大的彎曲半徑和較小的管膨脹率。純鈦在氯化物溶液中易產生裂縫腐蝕，但裂縫腐蝕與溫度、氯濃度、ph值和裂縫大小密切相關。

焊縫金屬和接頭熱影響區的組織變化，黑鈦方管廠家生產的鈦是有同素異形體轉變的金屬。在886°C時開始發生組織的固態轉變。886°C一下晶體結構為密排六方結構，成為α鈦；高于886°C時α結構的鈦轉變為體心立方結構的β鈦。這個轉變過程是在熔池從液體變成固體的瞬間完成的。而這個瞬間長短差異對熔池的結晶形式有影響，瞬間越長越有利于柱狀晶生長。黑鈦方管廠家由于鈦具有熔點高（1668°C）、熱容量大和導熱性能差等特性，所以焊接時焊縫收到焊接線能量大小和焊縫強制冷卻的好壞影響，寒風處于高溫下滯留的瞬間就有差異。瞬間稍長，為熔池結晶柱狀晶體生長和接頭熱影響區的擴大提供條件。這也是焊接接頭塑性下降的主要原因之一。接頭的抗拉強度端口通常出現在焊縫的熱影響區。為了減少這種不利影響，鈦焊接時應采用軟焊接規范，即應使用較小的焊接線能量和較快的冷卻速度。

鈦焊管廠家生產的鈦合金具有哪些性能？黑鈦方管廠家生產的鈦合金具有低密度、高比強度、耐高溫、耐腐蝕、無磁性等優良綜合性能，成為現代航空宇宙領域有前途的金屬結構材料之一。伴隨著鈦合金的大量應用，其冶金質量問題也越來越受到業界人士的重視，因此，鈦合金的冶金質量問題顯得尤為重要。目前，超過80%的工業鈦合金用于變形鈦合金，如鈦鍛件、鍛件和軋制型材。鍛造變形是保證鈦合金材料獲得理想組織和性能的主要手段之一，但黑鈦方管廠家不正確的鍛造技術往往會給鈦合金產品帶來不理想的組織和冶金缺陷，惡化其力學性能，給鈦合金產品的正常使用帶來潛在危害，同時給生產和使用廠家帶來很多浪費。

通過大量實驗和應用實例證明，鈦管在電站凝汽器中的應用在技術和經濟上都具有很大的優越性。從經濟角度來看，以1983年日本1000mw凝汽器的核電機組管道（約5萬條凝汽器管）價格為例，根據凝汽器的使用時間為40年，鋁黃管年平均漏液量為40年。黑鈦方管廠家生產的鈦管應用于發電站應解決的三個問題:1.腐蝕問題，海水用作沿海電站冷凝器的冷卻水。由于海水中含有大量的泥沙、懸浮物、海洋生物和各種腐蝕性物質，在海水和河水交替出現的微咸水中，情況更加嚴重。傳統銅平臺金屬管的腐蝕方式有:整體腐蝕(均勻腐蝕)、沖蝕、應力腐蝕等。鈦具有優異的耐腐蝕性，鈦管凝氣器因腐蝕而消除海水泄漏事故，但耐腐蝕性好，不像銅合金管那樣表面產生含毒物質，鈦管內壁容易附著海生物，影響傳熱效果，需要相應的清洗裝置。2.吸氫問題，雖然鈦表面有致密的鈍化膜，在許多強腐蝕介質中非常耐腐蝕，但鈦與氫的親和力很高。非常容易吸氫。在常溫時就發生，高溫時(如100℃)吸氫迅速。氫在鈦中的固熔限很小(約為20ppm)，超過限量就會在鈦表面上析出氫化物(TtH2)。隨著表面TiH2含量的增加，4j時鈦的沖擊值和延伸率迅速下降。此外，舊機組改造時，由于管板采用銅合金，冷凝管采用鈦，因此需要采用陰極保護裝置，防止電化學腐蝕。比如日立電廠的冷凝器是海水冷卻，鈦管和銅合金板組成熱電偶。當保護電位低于0.75V(SCE)時，出口鈦管端吸收氫氣，氫氣含量達到650ppm使用一年后；如果電位為0.5~0.75V(SCE)，鈦在常溫下不會吸氫。3.震動問題，由于鈦管的耐腐蝕性好。鈦制凝固器不會因腐蝕而泄漏。但是，鈦管有可能因振動而損壞。為了避免鈦管的振動問題，在制造屏蔽鈦凝固器時，黑鈦方管廠家必須確定適當的隔板間隔的舊單元改造時，必須檢查原來的隔板間隔是否適用。

鈦和鈦合金管安裝鈦和鈦合金管運輸和存放時，黑鈦方管廠家請注意不要接觸鐵質材料或碰撞。1.鈦及鈦合金管應采用機械方法切割，切割速度應適當低速；切割或修理砂輪時應采用鈦砂輪；不切割火焰。坡口宜采用機械方法加工。2.鈦及鈦合金管材應采用惰性氣體焊接或真空焊接。不得使用氧-乙炔焊接或二氧化碳氣體焊接，也不得使用普通手工電弧焊接。3.黑鈦方管廠家安裝鈦和鈦合金管時，不得用鐵質工具和材料敲打和擠壓碳鋼支架、吊架和鈦和鈦合金管之間鋪設橡膠板和軟塑料板，不得與鈦和鈦合金管直接接觸鈦和鈦合金管穿過墻壁和地板時應安裝套管，其間隙不得小于10mm。4.鈦和鈦合金管不得與其他金屬管直接焊接連接。當需要連接時，可以使用套管法蘭連接。使用的非金屬墊片一般為橡膠墊或塑料墊，并應控制氯離子含量不得超過25ppm。